zatímco v jiných ulicích se nazahajují rekonstrukce, dokud není pozemek celý ve vlastnictví města, v Karlické se pěstuje nějaké zvláštní zacházení - bude vybudována pseudoulice šíře 3,5m /zbytek nějaké zelené nesmysly/ a auta se budou muset pouštět navzájem. Myslel jsem si že jedno nelogické řešení - šířka Karlické před mateřskou školou v kombinaci s vysokými obrubníky, kde se nevyhnou dvě auta - se nebude opakovat, to jsem se ale pletl. A jako bonus navíc město vybuduje družstevníkům vkusné odstavné/servisní plochy před soukromými garážemi - viz dokumentace:


[www.mestocernosice.cz]

Pane x a jakou máte představu Vy o úpravě ulice v Karlické?? Předpokládám nejlepe 2 pruhy + parkovací stání na obou stranách,šíře nejméně 12 metrů atd...Vyvlastnit pozemky v osobním vlastnictví a vše vyasfaltovat, ať máte pohodu když pojedete z Penny...Pečlivě prostudujte a zjistíte umístění kontejnerů ,chodníky,odvodnění do zelené plochy (to jsou ty zelené nesmysly) atd...Fajn den.
Jo a nejsme v Praze,navíc družstevníci jsou již dávno vlastníky...!



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil Kuník Stanislav/SK (18.07.2012 12:26)

Ano, předpokládal bych dva pruhy ve stejném stylu, jaký už Karlická má. Za těch pět let tam opravdu ta zlá auta nepřejela žádné dítě, seniora, afroameričana či někoho jiného. Hlavně jsem ale chtěl podotknout, že v našem otevřeném a přátelském městě se zase měří různým různě. Někde podmínka převodu pozemků pro rekonstrukci ulice platí, někde holt ne.
P.S. Ano jsem přízemní, osobně nakupuji autem v Penny marketu, zatímco Vy si dozajista posíláte služebnou na bicyklu do fair-trade local shopu :-))

Nač si kazit den...Důvodem rozvážné jízdy je stav komunikace,ne obezřetnost řidičů,navíc je tam opravdu velký výskyt hrajících si dětí, nejen na kolech..
Nakupuji též osobně dle potřeby,ale umím i po "úzké" cestě..
PS:co je horší?Pocit křivdy,nebo úzká silnice??? Fajn den,jedu nakupovat.Na kole.

souhlas se standou-čim horší vozovka,tim menší výskyt bezohlednejch hovad...
znám z vlastní zkušenosti-bejt v dnešní době chodcem se skoro rovná bejt lovnou zvěří a děti na to dost séřou :-)))

Když nemám přesné informace, tak si nepouštím ruko na špacír po klábosnici, milé "X"! Zkus, milé "X" nahlednout do katastru, porovnej ho se zmiňovanou dokumentací a pak teprve piš, barde! Nahlédnutím do příčných řezů dále zjistíš, že ony "vkusné plochy" jsou jen nájezdy do garáží, přes které vede chodník. Umístění chodníku na této straně Karlické je dáno rekonstrukci z doby tlouštíka od tyče...
A nyní ruče vlevo za krajníky!

No, já myslím, že to sice není z pohledu financování zcela optimální, protože celý úsek se svého času mohl zaplatit z dotace, zatím co teď je to placeno ze zvýšené daně z nemovitosti, ale pořád lepší, než to bahno. Jo a mám dotaz, ze které strany bude značka přednosti v jízdě?
M.S.

Michale ty starej rejpale,vždyť víš že to nešlo odsouhlasit...A když se pečlivě podíváš na B2_1 máš tam informaci po které prahneš..

přednost má ten rychlejší,popřípadě větší...

"protože celý úsek se svého času mohl zaplatit z dotace". To zní hezky, že?
Kdo z diskutérů ví, že to byla dotace na odstranění povodňových škod? V případě dotčeného úseku tedy v nadmořské výšce cca 270 m?
Nevyzerá to volaako čudne, Kefalín?

teď jsou v kurzu cyklostezky-silnice, což?

však už taky jezdim na kole...

a eště k tý dotaci-kefalín,ty to vo těch povodňovejch prašulích víš???
jestli jo,tak voznačení starej rejpal je hóóódně přátelské...

Především to byly moje daně, ovšem ve zcela jiném poměru k mému platu.
M.S.

Zbožňuju vševědy, Álojz! Ale projekt k rekonstrukci Karlické a související korespondenci mám, takže žádné rejpání. Jen konstatování, víme?

jendo,starej rejpal je ten nad tebou :-)))

taky jen takový konstatování,víme...

a k těm daním,zastupitelskej-dotace na povodně použít na kopci prostě košer nejni,ať chcem,či nechcem...

to víte mládenci,bejt vševěd je radost,notabene,když je lidmi zbožňován :-)))

... hmm, když můžou hasiči po většim slejváku pumpovat Na Ladech vodu z baráků, tak bych je klidně použil. Kopec jako kopec :-)
M.S.

pro Honzáka - pohledem do katastru s ortofotomapou a projektové dokumentace jsem si jenom potvrdil, že na pozemcích Města bude jen vlastní 3,5m široká pseudoulice + chodník. Ostatní úpravy na obou stranách - plochy před garážemi, zelené pruhy a nájezdy k vlastním domům - jsou na pozemcích majitelů bytovek, neboli město za peníze ze zvýšené daně z nemovitosti zušlech´tuje soukromý majetek pro ryze soukromé účely a to ještě u někoho, kdo historicky zrovna moc vstřícnosti neprojevoval.
A co se týče umístění chodníku, neoháněl bych se tloštíkem u tyče. Chodník je zcela logicky na té straně, na které bude na obou koncích navazovat na chodníky již hotové v předchozích etapách rekonstrukce!

jako,že by tu silnici postavil sbor dobrovolnejch hasičů???
dobrý zastupitelskej-už začínám tvé logice trochu hovět :-)))

Špatně Álojz! Těch 3,5 metru je nejužší místo pozemku města, kde měla být 6,5 metru široká ulice. Zákon o neprůstupnosti těles evidetně magistr od tyče nezná. Ty taky ne. Ostatní stavby PODÉL rekonstruovaného úseku (k rokli) jsou na pozemcích soukromých, které budou městu poskytnuty dohodnutou formou. Navazující úpravy na soukromých pozemcích, s komunikací nesouvisející, (k Vrážské) jsou placeny z prostředků vlastníků bytových jednotek dle TRANSPARENTNÍ smlouvy. Jen blbec by nechal úpravy na svém pozemku až po ukončení "erární" stavby. Byl bych rád, kdyby sis nechal ty blbý kecy o sanování soukromých pozemků penězma z daně z nemovitosti. Buď tak laskav!
K chodníku - dobré řešení vzhledem k historickým souvislostem v Karlické neexistuje. Takže je jedno z těch špatných (Karlická x Myslbekova), možná není nejhorší. Však ony si matky s kočárky nějak poradí, že?

to nemluvíš na mne,viď honzáku???

Pane Honzáku, dnes jsem obdržel dotaz, kdo platí rekonstrukci na soukromých pozemcích na straně rokle. Uvádíte, že tytoto pozemky budou městu poskytnuty dohodnutou formou. Jaká je prosím ta dohodnutá forma?
Děkuji M.S.

"dohodnutá forma" je buď darování, nebo pronájem za 1 korunu s tím, že darování je preferováno. Celé to navíc musí posoudit lidé znalí různých variant převodů pozemků, protože pod stávajícími soukromými pozemky jsou sítě a s nimi související věcná břemena. Totéž na druhé straně. Vše se definitivně dohodne po dokončení stavby a zaměření záborů.
Od zastupitele bych čekal větší informovanost, vilové sidliště SKANSKA to má všechno v dokumentaci stavebního povolení a kolaudačního řízení (3x22 kV a sdělovací kabely jdou zhruba od úrovně vjezdu k vodárně).
Já se za specialistu v oboru převodu zasíťovaných pozemků nepovažuju a tak o tom víc už nevím.

Díky za odpověď. S tou informovaností naprosto souhlasím, ale bohužel vedení města nesděluje automaticky vše :-) Osobně bych to viděl na ten dar, předejde se tak možným komplikacím v budoucnu, např. souhlas vlastníka v podstatě s čímkoliv. Trochu mě zaráží, že se již buduje a dohoda zatím není. Nemělo by to být obráceně?.
M.S.

jasně, že mělo.

Souhlas je, ale předběžný, tedy bez ověření podpisů - těch bude cca 100, což bude docela honička.
Realizace čehokoliv je podstatně složitější než původní záměr, prezentovaný Power Pointu....

jasně, takže až se bude chtít po realizaci seknout, tak se prostě sekne a nepodepíše - jo?

To jistě, stačí aby jeden chyběl a je problém. Pokud pak pozemky přejdou do vlastnictví města, což je jediná možná varianta, aby na nich město "legalizovalo" čerstvý asfalt, tak bude vše O.K. Nicméně stále nechápu, na základě jaké dohody se tedy začalo s rekonstrukcí, když chybí ty podpisy, se kterými jak sám uvádíte "bude celkem honička".
M.S.

Podpisy nechybí, pouze NEJSOU OVĚŘENÉ. Mezi rozhodnutím o zařazení Karlické do seznamu REALIZOVANÝCH akcí a začátkem prací byl interval v řádu jednotek týdnů. Možná by někteří dynamičtí manageři dokázali za tu dobu sehnat 100 ověřených podpisů spolumajitelů (z toho 4 ze zahraničí). SBD takovými managery naštěstí nedisponuje.
To jedině MěÜ disponoval, ten dokázal rozjet minulou akci z povodňových peněz aniž se těch spolumajitelů vůbec zeptal. Ale to tenkrát nevadilo, že?
Navíc se čeká na kolaudaci stavby a zaměření skutečného stavu, jak jsem byl psal minule. On se půdorys stavby v konkrétním terénu občas liší od projektu, že? Nebo byste vy, strážci veřejného blaha, dali bianco souhlas s darováním "skutečně použité části pozemku"? Já v tomhle pitomém státě ani náhodou.

Nedali, stejně tak jako nedali bianko asfalt :-) Ale já Vám rozumím. Pokud budou všechny městem zainvestované pozemky následně darovány městu, pak je vše O.K. Věřím že se tento nestandardní postup nestane normou a příště se vše nejprve podepíše a až potom se bude investovat. Nemůžete se divit, že tohle zvedá adrenalin, protože v tuto chvíli je skutečnost taková, že daně z nemovitostí se sypou do soukromých pozemků SBD. To je prostě fakt a že to vedení města dohání až post, je také fakt.
M.S.



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil Michal Strejcek (01.09.2012 14:07)