Aneb další mise bývalého Alešova koně, tentokrát ve vyšším /hlavně finančně/ levelu:

[ekonomika.idnes.cz]

D1, D3, R35 a další prostě počkají, protože lodní doprava je Halík co? To hlavní!

Já myslím, že doprava šumavského dřeva lodí do Štětína (do Mělníka po Vltavě, pak Labe a Odra) má velkou budoucnost! Nejen že to bude rychlé a laciné, ale navíc se ve zdymadlech vyrobí spousta elektřiny. A rekreanti na to budou za peníze čučet on-line.

Za kolik to pan Skalický asi dělá......

No už není žádnej učedník, tak to šacuju kolem 100 kapříků, vono v tom státním to není takový terno, jak si lidi myslej.

a je po kapříkách.

[ekonomika.idnes.cz]

začíná to být zajímavé:

[ekonomika.idnes.cz]

Volby se blíží, aktivita vzrůstá, vše zapomenuto... Vše co umím jsem se naučil v Černošicích.
[skalicky.cz]



Upraveno 1 krát. Naposledy upravil MichalT (21.08.2014 00:29)

Tyvolemami! Doufám, že obyvatelé Prahy 5 nejsou tak blbí, aby si něco takového zvolili. Dopadli by jako Pražáci u Béma, tedy z Jančíka do louže.
Ještě chybí Alešek :-)!!!

Paráda. Na FB profilu mu příznačně nabízí pomocnou pracku další z titánů dalmatinské éry - tehdejší šéf odboru arogance, pardon, dopravy, pan Juřica.

Nu, můžeme být právem hrdí, že jsme se téhle verbeže zbavili už před 4 lety.

Koukám, že ten Alešův podržtažka na ŘVC aplikoval vše, co se u nás naučil:

[ekonomika.idnes.cz]

tak se mrkněte, o co jsme mi nevděčníci přišli - oběd pro každého důchodce

[skalicky.cz]