Šoupání se dá snést, dyk jde o takt. To dřív, jak vzpomíná Honzak, to byla jiná. To jsme si každý rok po změně pěkně napsali kartičku do šrajtofle, jinak smůla

.
Mne teda spíše dostalo další "vylepšení" spojování souprav na Hlaváku (přijede dvousoupravový Ešus od Berouna, zadní jednotka se v čas T vrací do Řevnic, přední jednotka zůstává na Hlaváku, k ní se přicvakne jednotka, co přijede od Úval a obě spojeny odjíždějí v čas T+ 15 na Beroun). Zrovna včera jsem pozoroval asi 30 lidí, sprintujících z druhé soupravy (u které bylo na pragotronu také napsáno "Řevnice", leč nejela nikam) do soupravy první, která skutečně na Řevnice odjela. Bez nich.
Vypadalo to, že průvodčí okusí chuť lynče.